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济南城市轨道交通7号线一期工程已正式开启“大干快上”热潮，全面打造“安全地铁、绿色地铁、智慧地铁、品质地铁、创新地铁、廉洁地铁”。截至目前，项目已进场施工15座车站，其中6座车站进入围护结构施工阶段，9座车站局部围挡进行前期市政施工，力争年内实现全部站点进场围挡，2台盾构机下井组装调试。

(相关资料图)

济北站

济北站是地下二层岛式车站，车站总长度417.6米，标准段内径宽度22.1米。目前处于围护结构施工阶段，地连墙已全部完成，正在进行冠梁施工，预计年底主体结构完成80%。

科创中心站

科创中心站是地下二层岛式车站，车站总长度369.2米，标准段内径宽度22.3米。目前正处于围护结构施工阶段，地连墙已全部施工完成，开始冠梁施工，力争年内盾构机下井组装调试。

大桥站

大桥站是地下二层岛式车站，车站总长度190.5米，标准段内径宽度23.3米。目前处于围护结构施工阶段，地连墙施工已全部完成，进入冠梁施工阶段，预计年底主体结构完成90%。

二环北路站

二环北路站是地下二层岛式车站，车站总长度237.5米，标准段内径宽20.7米。目前处于围护结构施工阶段，围护桩完成86%，力争年内盾构机下井组装调试。

气象局站

气象局站是地下三层岛式车站，车站总长度176.8米，标准段内径宽22.3米。目前处于围护结构施工阶段，围护桩完成20%，预计年内转入主体结构施工阶段。

济南城市轨道交通7号线是全国第二条、山东首条穿黄地铁，一期工程全长约30公里，其中地下线长约25.2公里，高架线长约4.8公里。作为济南城市轨道交通二期规划建设线网中唯一南北向跨黄河骨干线路，7号线连接汉峪片区、中央商务区、洪楼片区及新旧动能转换起步区等重点区域，项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起泉城济南更加完善便捷的轨道交通骨架线网。

(文/图 济南日报 记者:刘文忠)

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