近日，比亚迪宋L在成都车展首发亮相，新车定位B级先锋猎装SUV，采用了新一代“先锋龙颜美学”设计语言，并配备前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼等配置，据了解，新车将于四季度上市。

(资料图片)

宋L首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置，满足了年轻用户的喜好。

前窄后宽轮胎，一直是豪华性能车的专属，这次在宋L上是标配。窄胎，具有灵活易操作的优势，宽胎，能够提高抓地力，让车辆操控更稳，更安全。

比亚迪宋L采用无框式车门设计，同时侧面还采用了溜背式的造型设计和隐藏式车门把手，另外，比亚迪宋L还在轮眉等处加入亮黑色饰板进行点缀，强调运动感。

此外，比亚迪宋L配备了自适应电动尾翼，结合底部带有扰流设计的熏黑尾唇，战斗气息十足。气流从前保两侧的气帘流过，电动尾翼提供持续下压力，有效降低风阻系数，让能耗降低，让操控提升。

此次宋L内饰部分并未进行亮相，但据官方消息，宋L将搭载DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及先锋智能座舱。

高算力定制DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，跑分超过55万；DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能，可以无缝衔接多使用场景的出行需求。

先锋智能座舱可实现近距离无感解锁车辆的UWB数字钥匙；50英寸AR-HUD抬头显示；15.6 英寸高清中控屏；HiFi级定制丹拿音响；主动香氛系统和多功能舒适座椅等。

尺寸方面，比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

比亚迪宋L将基于e平台3.0打造，并搭载CTB电池车身一体化技术、云辇-C等技术。

在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度，此外，“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升，兼顾低趴造型和宽敞空间。

宋L还将搭载“云辇C”，拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力。加速急刹，无明显俯仰；高速过弯，稳定操控，完美平衡舒适性和操控性。

写在最后：

宋L在颜值、技术及配置上都是比亚迪的集大成之作，对标车型特斯拉Model Y。据悉，宋L将于今年四季度正式上市，它将给B级SUV市场带来怎样的冲击？值得期待。

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